Circuito de Alimentação da Bomba de Combustível
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Piaggio – Liberty 125 – 150 4T i.e. Vietnam – 2010 – 2012.
Localização Física
Localizado internamente ao tanque de combustível, com acesso pelo conector elétrico externo.
Cor do Fio / Pinagem
Bk/G (Preto/Verde) para Positivo, Bk (Preto) para Terra.
Página no Diagrama
Página 173, 174, 177
A bomba opera sob tensão de bateria (mínimo 12V) com uma corrente de consumo nominal entre 1,4A e 1,8A. Ao ligar a chave, deve haver tensão por 2 segundos entre o cabo Preto-Verde (Bk/G) e o terra. A pressão hidráulica gerada deve ser estabilizada em 2,5 BAR. Se a bomba não funcionar, verifique a continuidade do cabo Bk/G entre o conector da bomba e a base do relé de carga. O aterramento é feito pelo cabo preto conectado diretamente ao chassi; uma resistência alta neste aterramento reduzirá o fluxo de combustível, causando hesitação na aceleração e perda de potência em altas rotações. A vazão mínima deve ser de 110 cm³ a cada 15 segundos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Piaggio – Liberty 125 – 150 4T i.e. Vietnam – 2010 – 2012.
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