Unidade de Controle Eletrônico (ECU) e Sistema de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Piaggio – Fly 125 – 150 4T – 2007.
Localização Física
Posicionada internamente na estrutura do chassi, protegida contra intempéries.
Cor do Fio / Pinagem
N (Preto), Rs (Rosa), Vi (Roxo) e Gr (Cinza)
Página no Diagrama
Página 61-62
A central eletrônica é o cérebro que comanda o tempo de ignição e o gerenciamento de periféricos como o afogador automático (Automatic choke device) e o aquecedor do carburador. Ela processa o sinal enviado pelo sensor Pick-up montado junto ao magneto para disparar a centelha através da bobina de alta tensão (H.T. Coil). Se a central falhar, o motor não apresentará faísca na vela, impedindo o funcionamento. Diagnósticos de oficina incluem a medição da resistência ôhmica do Pick-up e da bobina de ignição primária e secundária. É vital verificar a integridade do conector multi-vias, pois umidade ou pinos frouxos causam falhas intermitentes de ignição em altas rotações ou dificuldades de partida a frio.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Piaggio – Fly 125 – 150 4T – 2007.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
