Pinout do Conector de 4 Pinos do Painel de Instrumentos

Este conector interfaceia sinais vitais de monitoramento do veículo. O Pino 1 é o aterramento comum (Ground lead -). O Pino 2 recebe o sinal de acionamento da luz espia de farol alto. O Pino 3 é dedicado à indicação de seta esquerda (Left turn indicator). O Pino 4 está conectado ao sensor de pressão de óleo do motor (Engine oil pressure sensor), sendo um sinal crítico: se este LED não acender ao ligar a chave ou permanecer aceso com o motor em funcionamento, há risco iminente de travamento por falta de lubrificação. O teste envolve verificar a continuidade de cada pino até o seu respectivo sensor ou interruptor e garantir que a alimentação de 12V esteja presente nos pontos de sinal positivo.