Circuito do Regulador e Retificador de Tensão

Este subsistema gerencia a energia gerada pelo magneto (Magneto flywheel). Sua função é retificar a corrente alternada (AC) em corrente contínua (DC) e estabilizar a tensão em aproximadamente 14.5V para carregar a bateria e alimentar o sistema de iluminação e injeção/ignição. Defeitos neste componente causam sobrecarga (queima de lâmpadas frequente) ou subcarga (bateria descarregada). O procedimento técnico de inspeção envolve medir a voltagem nos polos da bateria com o motor a 5000 RPM; valores abaixo de 13V ou acima de 15V indicam falha interna no regulador. Também deve-se testar a resistência das bobinas do estator (terminais que chegam ao regulador) para garantir que o fornecimento de fase está equilibrado e sem fuga para o terra.