Circuito do Indicador de Nível e Reserva de Combustível
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Piaggio – Fly 125 – 150 4T – 2007.
Localização Física
Chicote estende-se do tanque de combustível até o painel de instrumentos.
Cor do Fio / Pinagem
G (Amarelo) e Gr (Cinza)
Página no Diagrama
Página 53-64
O sistema utiliza um sensor do tipo potenciométrico (Fuel level sender) localizado no tanque. Este sensor altera sua resistência elétrica conforme a posição da boia, variando o sinal enviado ao medidor no painel (Fuel gauge). O circuito inclui uma derivação para a luz de advertência de reserva (12V-1.2W). Falhas comuns incluem o ponteiro marcado 'vazio' permanentemente ou a luz de reserva não acender. O teste de bancada requer o uso de um multímetro para medir a resistência do sensor: geralmente valores baixos indicam tanque cheio e valores altos indicam tanque vazio (ou vice-versa, dependendo da calibração Piaggio). Verifique se há oxidação no conector do sensor de combustível, localizado sob o assento.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Piaggio – Fly 125 – 150 4T – 2007.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
