Circuito do Afogador Automático (Automatic Choke)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Piaggio – Fly 125 – 150 4T – 2007.
Localização Física
Montado no corpo do carburador; fiação conectada ao chicote principal via conector de dois pinos.
Cor do Fio / Pinagem
O (Laranja) e WH/BK (Branco/Preto).
Página no Diagrama
Página 74-75
O acionador automático (starter) regula a mistura ar-combustível durante a fase de aquecimento do motor. Ele é alimentado diretamente pelo sistema quando o motor está em funcionamento. Para diagnóstico, meça a voltagem nos terminais com o motor ligado: deve-se detectar a voltagem da bateria. Se não houver tensão, verifique a continuidade do fio Laranja até o interruptor de ignição e do fio Branco/Preto até a ECU. A resistência interna do componente deve ser verificada conforme a seção de motor do manual. Se o dispositivo falhar 'aberto', a moto terá dificuldade de partida a frio; se falhar 'fechado', o motor apresentará consumo excessivo e excesso de fumaça após aquecer, pois a mistura permanecerá excessivamente rica.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Piaggio – Fly 125 – 150 4T – 2007.
Acesso Imediato
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