Circuito de Alimentação do Motor de Partida

Linha de alta amperagem projetada para suportar o pico de corrente necessário para vencer a compressão inicial do motor 125/150 4T. O cabo positivo é protegido por uma capa de borracha isolante para evitar curtos contra o bloco do motor. Falhas nesta conexão resultam em partida lenta, superaquecimento do cabo ou ausência total de resposta ao pressionar o botão de partida. O teste de oficina envolve a verificação da queda de tensão (voltage drop test) entre o polo positivo da bateria e o terminal do motor de partida durante o acionamento; uma queda superior a 0.5V indica alta resistência por oxidação ou fixação inadequada. Deve-se garantir que o terminal de olhal esteja limpo e livre de corrosão.