Pinout do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)

O sensor ECT é um termistor que informa a temperatura do motor à ECU e ao painel de instrumentos. A medição de resistência é crucial: a 20°C deve apresentar 2500 ± 100 Ohms, e a 80°C deve cair para 308 ± 6 Ohms. O sinal é enviado pelo pino 13 da ECU. Caso os valores estejam fora da especificação, a ECU assumirá um valor de emergência, enriquecendo excessivamente a mistura ou impedindo o acionamento correto da ventoinha. Deve-se testar o isolamento do cabo Azul-Claro/Verde em relação ao terra com o conector da ECU desconectado para evitar danos internos ao processador durante a medição de continuidade.