Fusível Principal da Linha de Carga da Injeção (Nº 3 - 10A)

Este fusível de 10 Amperes protege a linha de alimentação direta (B+) que supre o terminal de potência do relé de carga da injeção. Ele é responsável por garantir que sobrecargas nos componentes periféricos (bomba e injetor) não danifiquem o chicote principal. A tensão deve ser fixa e constante no cabo Vermelho-Branco que chega à base do relé. Se este fusível abrir, o sistema de injeção ficará totalmente inativo, resultando em um motor que gira mas não inicia a combustão. O teste de oficina exige verificar a tensão de 12V em ambos os terminais do fusível com a ignição ligada e a integridade da fiação contra curtos-circuitos no chassi.