Circuito do Sensor de Temperatura do Motor (NTC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Piaggio – Beverly Sport Touring ABS – ASR – 2012.
Localização Física
Posicionado no cabeçote do cilindro, imerso no fluxo do líquido de arrefecimento.
Cor do Fio / Pinagem
Pino 1 (ECU 13), Pino 2 (Painel), Pino 3 (Massa ECU 15), Pino 4 (Massa Geral).
Página no Diagrama
Página 119-120
Este sensor do tipo NTC informa a temperatura do motor para a ECU otimizar o tempo de injeção e o avanço da ignição. Possui quatro pinos: dois para a ECU e dois para o painel de instrumentos. O erro P0115 indica anomalia na leitura. Um sintoma comum é o ventilador ficar ligado direto ou dificuldade de partida a frio. O diagnóstico profissional exige medir a resistência ôhmica entre os pinos 13 e 15 da ECU, comparando-a com a tabela de temperatura (resistência inversamente proporcional). Verifique a continuidade do pino 1 do sensor ao pino 13 da ECU e do pino 3 ao pino 15 da ECU. Curto-circuitos à massa no pino 1 causam leitura de temperatura máxima falsa, enquanto circuitos abertos indicam temperatura mínima, prejudicando o funcionamento do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Piaggio – Beverly Sport Touring ABS – ASR – 2012.
Acesso Imediato
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