Circuito de Alimentação e Controle da Bomba de Combustível

A bomba de combustível opera sob uma tensão nominal de 12V com uma corrente de entrada entre 1,4 e 1,8 A durante o funcionamento regular. A pressão de trabalho deve ser estabilizada em 2,5 BAR. Ao ligar o painel, a bomba deve ser pressurizada por 2 segundos; se continuar operando ininterruptamente, indica curto-circuito no pino 22 da ECU ou falha no relé. Sintomas de queda de tensão incluem perda de potência em altas rotações e dificuldade de partida. O teste de vazão deve apresentar 110cc em 15 segundos sob pressão controlada. Verifique a continuidade do cabo Preto-Verde entre o conector da bomba e a base do solenóide de carga.