Terminal B+ Principal do Alternador do Motor (24V)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – New Holland – Trator Esteiras D150B.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O circuito de carga do alternador do Trator de Esteiras D150B Tier 3 opera em sistema de 24VCC, sendo responsável por suprir toda a demanda elétrica da máquina e manter o banco de baterias plenamente carregado durante a operação severa de terraplanagem. Periféricos dependentes incluem a central eletrônica do motor, painel de instrumentos, faróis de trabalho, solenoides de transmissão e sistema de ar condicionado. Sintomas de falha nesta linha ou mau contato no terminal B+ incluem descarga prematura das baterias, luz de advertência de carga acesa no painel, queda de tensão sob carga e falha em sistemas eletro-hidráulicos por subtensão. Para o teste elétrico de oficina, utilize um multímetro digital na escala de tensão contínua (VDC) com o motor em funcionamento a rotação nominal, medindo entre o terminal B+ e o chassi (esperado entre 27.5V a 28.5V). Com o motor desligado e chave na posição OFF, verifique a continuidade do chicote de potência e o torque correto da porca do terminal B+, que deve estar fixada rigorosamente entre 7,5 a 8,0 Nm (66 a 71 libras/polegadas). Alerta de segurança: Antes de qualquer manutenção ou aperto neste terminal, posicione a chave geral (desconexão da bateria) em OFF e fixe a etiqueta 'Não Operar' no painel para evitar curtos-circuitos acidentais com ferramentas na carcaça metálica do motor.
Compartimento do motor, lado direito, montado na carcaça do alternador, acessível após abrir o painel lateral direito.
Fio Vermelho Escuro (Terminal B+)
Pág. 58
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – New Holland – Trator Esteiras D150B.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
(Banner Lateral 300x250)
