Circuito de Proteção e Carga do Alternador (Fusíveis 10A Locais 3 e 4C)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para New Holland – Trator Esteiras D150B.
Localização Física
Bloco de fusíveis principal, posições 3 e 4C, conforme mapeamento de relés na página 4.
Cor do Fio / Pinagem
Fio 1A (Terminal 21 do motor de partida para alternador)
Página no Diagrama
Página 80
Este circuito opera sob uma tensão nominal de 24 Volts, característica da arquitetura elétrica do Trator de Esteiras D150B Tier 3. Ele é responsável pela proteção da linha de sinal e excitação do alternador, garantindo que a corrente de carga flua adequadamente para o banco de baterias. Os componentes protegidos incluem o terminal D+ do alternador e a instrumentação de monitoramento de carga no painel. Quando este fusível abre ou apresenta alta resistência por corrosão, o sintoma imediato é a falha na carga das baterias, resultando em descarga profunda e impossibilidade de partida subsequente. Para o teste de oficina, utilize um multímetro na escala de tensão DC. Com a chave em RUN, verifique se há 24V no terminal 1A. Caso a leitura seja 0V, deve-se inspecionar a continuidade do fio 1A entre o motor de partida e o alternador, além da integridade física do fusível.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de New Holland – Trator Esteiras D150B.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
