Sistema de Carga e Geração - Alternador 70A (Cummins Série B/C)

O sistema de carga utiliza um alternador de 70A projetado para operar em sistemas de 24V nominais. O terminal B+ (saída principal) exige torque de 15 a 27 Nm para garantir a integridade do fluxo de corrente para as baterias, enquanto o terminal D+ (excitação/lâmpada indicadora) opera com torque reduzido de 3,5 a 3,9 Nm. Falhas neste circuito resultam em descarregamento das baterias, perda de brilho no painel e eventual desligamento do sistema de monitoramento eletrônico. Para testes de oficina, deve-se medir a tensão no terminal B+ com o motor em funcionamento (esperado entre 27,5V a 28,5V). Testes de queda de tensão entre o chassi e o terminal negativo não devem exceder 0,5V sob carga total.