Circuito do Solenóide Proporcional 1 da Transmissão (Marchas 1ª, 3ª, 5ª, 7ª)

Este circuito opera sob modulação por largura de pulso (PWM) enviada pela TCU para controlar a pressão hidráulica das embreagens de fricção. A alimentação de saída ocorre pelo pino J3-A3 da TCU e retorna pelo pino J3-B1. A falha neste circuito gera o Código de Diagnóstico 20 (corrente insuficiente) ou 30 (curto ao positivo). Sintomas incluem a impossibilidade de engatar as marchas ímpares (F1, F3, F5, F7). O teste de oficina exige medição de resistência ôhmica na bobina do solenóide, que deve estar dentro dos parâmetros do fabricante (geralmente entre 18 a 30 Ohms em sistemas 24V). Testes dinâmicos com osciloscópio devem mostrar a onda quadrada do sinal PWM variando conforme a modulação de pressão solicitada pelo operador.