Válvula Proporcional de Controle de Potência da Bomba

Esta válvula proporcional regula o torque absorvido pela bomba hidráulica do motor diesel. Diferente de uma solenoide on/off, ela opera via sinal PWM (Modulação por Largura de Pulso) enviado pela ECU. Sintomas de falha incluem o motor 'morrendo' (stalling) sob carga hidráulica ou movimentos lentos dos implementos devido à falta de fluxo. O teste de oficina deve medir a miliamperagem real enviada pela ECU; variações bruscas ou ausência de sinal indicam falha no driver da ECU ou chicote rompido. A resistência da bobina deve ser medida em Ohms para descartar curto-circuito interno causado por superaquecimento do óleo que circula próximo ao atuador.