Válvula de Controle da Pressão do Rail (M-PROMPT) - Bomba CP 3.3

A válvula M-PROMPT é um atuador solenoide crítico para o sistema Common Rail dos motores MaxxForce 4.8H e 7.2H, operando sob modulação por largura de pulso (PWM) via ECM. Sua função principal é dosar o fluxo de combustível que entra no elemento de bombeamento de alta pressão, mantendo a estabilidade no Rail conforme a carga do motor. Sintomas de falha incluem marcha lenta irregular, perda de potência (limp mode) ou impossibilidade de partida caso a pressão divirja do valor alvo. Em oficina, o teste deve ser feito medindo a resistência da bobina com multímetro (escala Ohms), devendo apresentar valores baixos e estáveis. Verifique também a presença de sinal PWM com um osciloscópio ou multímetro em frequência durante a partida. Quedas de tensão nesta linha impedem o atingimento da pressão de injeção necessária para a ignição.