Sensor de Posição do Pedal do Acelerador (APS) - Potenciômetro
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.
Localização Física
Montado diretamente no conjunto do pedal do acelerador, dentro da cabine.
Cor do Fio / Pinagem
VREF B, Sinal de Saída e Aterramento
Página no Diagrama
Página 63-64
O APS é um potenciômetro que atua como um divisor de voltagem variável. Ele recebe a voltagem de referência (VREF B) do ECM e, conforme o operador pressiona o pedal, um contato deslizante altera a resistência, enviando uma voltagem analógica linear proporcional à demanda de potência. Este sistema é redundante e trabalha em conjunto com o Interruptor de Marcha Lenta Baixa (LIS). Falhas neste circuito geralmente colocam o motor em marcha lenta forçada ou limitam a rotação a um patamar fixo de segurança. Para testar, utilize o multímetro para monitorar o pino de sinal enquanto pressiona o pedal lentamente; a voltagem deve subir de forma suave e constante, sem saltos ou interrupções ('dead spots'). Verifique também o aterramento dedicado para garantir que não haja flutuação de sinal por resistência parasita.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.
Acesso Imediato
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