Esquema Elétrico Oficial
Página 63-64 do ManualTipo: conector

Sensor de Posição do Pedal do Acelerador (APS) - Potenciômetro

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.

Localização Física

Montado diretamente no conjunto do pedal do acelerador, dentro da cabine.

Cor do Fio / Pinagem

VREF B, Sinal de Saída e Aterramento

Página no Diagrama

Página 63-64

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O APS é um potenciômetro que atua como um divisor de voltagem variável. Ele recebe a voltagem de referência (VREF B) do ECM e, conforme o operador pressiona o pedal, um contato deslizante altera a resistência, enviando uma voltagem analógica linear proporcional à demanda de potência. Este sistema é redundante e trabalha em conjunto com o Interruptor de Marcha Lenta Baixa (LIS). Falhas neste circuito geralmente colocam o motor em marcha lenta forçada ou limitam a rotação a um patamar fixo de segurança. Para testar, utilize o multímetro para monitorar o pino de sinal enquanto pressiona o pedal lentamente; a voltagem deve subir de forma suave e constante, sem saltos ou interrupções ('dead spots'). Verifique também o aterramento dedicado para garantir que não haja flutuação de sinal por resistência parasita.

Referência Oficial: Página 63-64 do Esquema Elétrico
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