Circuito do Sensor de Pressão e Temperatura do Ar do Coletor (TMAP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.
Localização Física
Instalado no coletor de admissão de ar, no lado esquerdo do motor.
Cor do Fio / Pinagem
Pino 1 (Terra), Pino 2 (NTC), Pino 3 (+5V), Pino 4 (Sinal Pressão)
Página no Diagrama
Página 12-4
O TMAP combina um sensor piezo-resistivo para pressão e um NTC para temperatura, projetado para operar sob fluxo de gases de recirculação (EGR). Ele permite ao ECM calcular a massa de ar exata para a combustão Euro 5. Quedas de tensão ou curto-circuito neste componente resultam em fumaça preta e perda severa de performance. O técnico deve testar a continuidade entre o sensor e o ECM e validar a tensão de 5V no pino 3. A leitura do sinal de pressão (pino 4) deve ser comparada com a pressão atmosférica local (BAP) com o motor desligado para garantir a calibração precisa do elemento sensor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de MWM – Motor MaxxForce 4.8H 7.2H Euro 5.
Acesso Imediato
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