Solenoide da Válvula de Controle de Purga (Canister)

Componente eletromecânico controlado por largura de pulso (PWM) pela ECU para gerenciar a queima dos vapores de combustível acumulados no canister. A válvula abre em condições específicas de temperatura e carga do motor para otimizar as emissões. Se a solenoide falhar na posição aberta, a motocicleta apresentará marcha lenta instável ou dificuldade de partida a quente devido à mistura excessivamente rica. Se falhar fechada, pode gerar pressão excessiva no tanque. O teste de bancada consiste em aplicar 12V diretamente nos terminais para ouvir o estalo de atuação e verificar a continuidade da bobina interna com multímetro (escala de Ohms). Obstruções mecânicas nas mangueiras (A e B) também devem ser inspecionadas durante a manutenção.