Fusível do Sistema EFI - Injeção Eletrônica (10A)

Este fusível de 10A é vital para o Engine Management System (EMS). Ele alimenta diretamente o aquecedor do sensor de O2, a válvula de purga, o injetor de combustível, a bobina de ignição e o solenoide de controle de ar. Uma falha nesta linha corta imediatamente o funcionamento do motor, pois os atuadores ficam sem alimentação positiva. Sintomas incluem motor girando mas sem centelha ou pulso de injeção. O diagnóstico requer conferir a tensão de 12V em carga nos pinos do injetor ou bobina. Caso o fusível queime intermitentemente, deve-se verificar o aquecedor do sensor de O2 ou curto na bobina de ignição. Teste de continuidade simples é o primeiro passo de oficina.