Circuito do Sensor de Posição do Acelerador (TPS)

O TPS informa à ECU o ângulo de abertura da borboleta através de um potenciômetro. A resistência de referência entre os terminais 2 e 4 deve ser de 1,17 a 2,6 kΩ. A ECU utiliza este dado para calcular a carga do motor e o enriquecimento da mistura. Sintomas de falha incluem 'buracos' na aceleração, hesitação e oscilação de rotação. O teste dinâmico envolve medir a variação suave da resistência (ou tensão de retorno) enquanto se abre o acelerador lentamente; saltos nos valores indicam trilha interna rompida. O conector deve estar limpo e livre de oxidação para evitar leituras erráticas que confundem o mapa de injeção da ECU.