Bobina de Ignição e Enrolamentos Primário/Secundário

Transformador de alta tensão que converte os 12V da bateria em milhares de volts para gerar a centelha. O enrolamento primário deve apresentar resistência superior a 3,0 Ohms (medido entre OrB e Bl). O enrolamento secundário deve apresentar resistência superior a 12k Ohms (medido entre o cabo HT e o fio Bl). Falhas resultam em 'missfire', perda de potência sob carga ou motor que não liga. O técnico deve inspecionar visualmente rachaduras na carcaça que permitam fuga de corrente. O teste sob carga deve mostrar uma centelha azulada e forte. Se a resistência do primário estiver fora, a ECU pode ser danificada pelo excesso de corrente.