Módulo de Diagnóstico e Sensores do Painel de Instrumentos

O painel realiza um autoteste de 7 segundos ao ligar a ignição, iluminando todos os LEDs. Possui lógica para sensores NTC (temperatura) e resistência variável (combustível). Se o LED de combustível pisca, indica sensor em circuito aberto. Se o indicador de pressão de óleo pisca com a chave ligada e motor parado, o interruptor NC (Normalmente Fechado) está com defeito ou desconectado. O diagnóstico avançado exige verificar se o sinal 'W' do alternador está chegando ao painel para o funcionamento do horímetro LCD e tacômetro. Alarmes sonoros são ativados em casos críticos de superaquecimento (103°C) ou baixa pressão de óleo (abaixo de 1 Bar).