Circuito do Alternador e Sistema de Carga de Bateria

Este sistema no Mahindra 8560 opera com 12V e possui um alternador com regulador de tensão incorporado e terminal 'W' para sinal de RPM. O circuito alimenta o carregamento da bateria e fornece o sinal para o horímetro e tacômetro do painel. Falhas comuns incluem o indicador de carga aceso com o motor em rotação, indicando regulador inoperante ou escovas gastas. Em oficina, deve-se testar a tensão nos bornes da bateria (ideal entre 13.8V e 14.4V). Se a lâmpada de carga não acender com a chave ligada, aterra-se o terminal 'A' para testar a continuidade da lâmpada e do chicote. Caso a correia patine, a eficiência de carga cai drasticamente, afetando a autonomia da bateria.