Unidade de Controle do Pisca-Alerta e Luzes de Direção

Este subsistema utiliza uma unidade de 'Flasher' (Relé de Pisca) eletrônica para comandar as luzes indicadoras de direção. O sistema é operado por um interruptor tipo piano para o pisca-alerta (Hazard) e um giratório para setas individuais. O pisca-alerta possui prioridade e funciona mesmo com a chave de ignição em 'OFF'. Se as luzes de um lado piscarem mais rápido que o normal, indica uma lâmpada queimada naquele setor. Se nenhuma luz piscar mas as lâmpadas estiverem boas, o defeito reside no relé flasher ou no fusível de 15A dedicado. O teste de oficina requer verificação de alimentação no pino de entrada do relé e teste de saída pulsante com lâmpada de teste ou osciloscópio.