Sistema Integrado de Carga - Alternador Trifásico 115 (12V)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Mahindra – Trator 4530.
Localização Física
Montado na lateral do motor, acionado via correia pela polia do virabrequim.
Cor do Fio / Pinagem
B+ (Cabo Vermelho/Red), WL (Luz Advertência - Amarelo/Yellow), F (Campo/Regulador), Terra (Carcaça).
Página no Diagrama
Página 309-312
O alternador modelo 115 é uma máquina trifásica de rotor estático e indutor giratório, equipada com um pacote de retificação de seis diodos principais e três diodos auxiliares para autoexcitação. Possui um regulador eletrônico embutido (15 TR) totalmente transistorizado que mantém a saída entre 13V e 14.8V em operação normal. Sintomas de falha incluem luz de advertência no painel acesa ou bateria descarregando. O teste de oficina exige multímetro em escala de tensão (V): com o motor a 3000 RPM, a leitura deve estabilizar entre 13.75V e 14.5V. Leituras acima de 15V indicam falha no regulador de tensão, exigindo substituição imediata para não danificar a bateria. A inspeção das escovas deve ocorrer a cada 1200 horas, com substituição se o comprimento for inferior a 10mm.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Mahindra – Trator 4530.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
