Sistema de Carga e Retificação do Alternador Trifásico
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Mahindra – Trator 4530.
Localização Física
Montado na lateral do motor, acionado pela correia do ventilador.
Cor do Fio / Pinagem
Terminal B+ (Saída Principal), Terminal L (Lâmpada), Terminal W (Tacômetro).
Página no Diagrama
Página 309
O alternador da série 4530 é uma máquina trifásica com rotor de 12 polos e potência autolimitada. Possui um pacote de retificação robusto com 6 diodos de potência para a saída principal e 3 diodos auxiliares dedicados exclusivamente à corrente de excitação do indutor. O regulador de tensão é transistorizado e embutido no conjunto traseiro. Problemas comuns incluem o indicador de carga aceso no painel com o motor em rotação nominal, o que sugere falha nos diodos ou escovas gastas. Oscilações na agulha do voltímetro indicam conexões soltas ou correia patinando. Para diagnóstico, meça a tensão nos terminais da bateria com o motor a 1500 RPM; deve apresentar entre 13.8V e 14.5V. Teste o terminal 'W' para sinal de RPM destinado ao horímetro.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Mahindra – Trator 4530.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
