Unidade Reguladora e Retificadora de Tensão

Este componente converte a corrente alternada (AC) trifásica do gerador em corrente contínua (DC) estável para carregar a bateria e alimentar a eletrônica. A fiação de entrada consiste em três fios amarelos vindos do estator. A fiação de saída utiliza o fio Vermelho/Branco para o positivo e Verde para o aterramento. Falhas neste circuito resultam em sobrecarga (tensão acima de 15.5V), que 'frita' a bateria e queima lâmpadas, ou subcarga, que descarrega a bateria rapidamente. Teste de oficina: Com o motor desligado, desconecte o regulador e verifique a continuidade do fio Verde com o terra do chassi. Meça a voltagem no fio Vermelho/Branco; ele deve apresentar a tensão da bateria constantemente. Verifique se não há curto-circuito entre os pinos amarelos e a carcaça do regulador.