Sensor de Posição do Virabrequim (Crank Position Sensor / CKP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kymco – Downtown 300i ABS – 2010.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O sensor de posição do virabrequim (sensor de pulso magnético) envia sinais vitais para a ECU determinar o ponto exato de ignição e injeção de combustível do motor OHC de 300cc da Kymco. Uma falha nesta linha causa ausência total de centelha na vela ou pulso nos bicos, impedindo a partida do motor. O procedimento de oficina exige o uso de um ohmímetro de precisão para medir a resistência elétrica entre os terminais Azul/Amarelo e Verde/Branco no acoplador desconectado, cujo valor padrão deve estar rigorosamente na faixa de 115 Ohms ± 15 Ohms. Alerta: Execute o teste com a bateria perfeitamente carregada e o motor frio para evitar variações térmicas na leitura da resistência ôhmica.
Localizado internamente na carcaça do motor junto ao estator, com o chicote e acoplador acessíveis após a remoção do assento e compartimento met-in.
Azul/Amarelo, Verde/Branco
Pág. 219
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kymco – Downtown 300i ABS – 2010.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
(Banner Lateral 300x250)
