Relé de Potência da ECU
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kymco – Downtown 300i ABS – 2010.
Localização Física
Localizado na área frontal da carenagem, próximo à unidade de controle eletrônico (ECU).
Cor do Fio / Pinagem
R/W (Vermelho/Branco), B (Preto), B/W (Preto/Branco), Y/G (Amarelo/Verde)
Página no Diagrama
Página 17-1
O relé da ECU é responsável por fornecer a corrente principal para o módulo de controle após a validação da chave de ignição e dos sistemas de segurança (como o sensor de inclinação e descanso lateral). A arquitetura do relé utiliza uma bobina de acionamento que, quando energizada, fecha os contatos de alta corrente para alimentar os sensores e atuadores da injeção eletrônica. Se o relé falhar, a ECU não será inicializada. Teste de oficina: Verifique se há o 'click' característico ao ligar a chave. Meça a continuidade entre os pinos de carga (30 e 87) quando a bobina (85 e 86) estiver energizada com 12V.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kymco – Downtown 300i ABS – 2010.
Acesso Imediato
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