Circuito de Aquecimento e Sinal do Sensor de Oxigênio (O2 Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kymco – Downtown 300i ABS – 2010.
Localização Física
Rosqueado na curva do escapamento, antes do abafador.
Cor do Fio / Pinagem
White (Branco) para o aquecedor; terminais de sinal integrados
Página no Diagrama
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Este sensor monitora a queima para ajuste da malha fechada (Closed Loop). Possui um aquecedor interno que permite o funcionamento rápido antes que o escape atinja 350°C. A resistência do aquecedor, medida entre os fios brancos, deve ser de 7.7 ± 1.2 Ω a 20°C. Se a resistência estiver fora da faixa, o aquecedor está queimado, retardando a correção da mistura e aumentando a emissão de poluentes. Sintomas incluem fumaça escura e instabilidade em marcha lenta. O sinal gerado deve oscilar entre 0.1V (pobre) e 0.9V (rica). Use sempre composto anti-seize na rosca e torque de 2.5 kgf-m para garantir vedação e aterramento adequado do corpo do sensor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kymco – Downtown 300i ABS – 2010.
Acesso Imediato
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