Fusível do Sistema de Ignição, Bomba de Combustível e Imobilizador (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 990 SUPERMOTO – 2011.
Localização Física
Caixa de fusíveis secundária, posicionada sob o assento, compartimento central.
Cor do Fio / Pinagem
O/R (Laranja/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 89
Circuito vital operando em 12V nominais, responsável por alimentar a bomba de combustível, as bobinas de ignição, o sistema de imobilizador e o módulo de alarme opcional. Este fusível garante que picos de corrente na bomba de combustível não danifiquem as saídas sensíveis da ECU. Sintomas de falha incluem o motor girando pelo motor de arranque, mas sem ignição ou sem o ruído característico de pressurização da bomba (priming). O teste de oficina envolve verificar a presença de 12V em ambos os terminais do fusível com a chave em 'ON'. Se o fusível queimar ao ligar a ignição, há um curto-circuito provável na fiação da bomba sob o tanque ou em uma das bobinas de ignição (stick coils).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 990 SUPERMOTO – 2011.
Acesso Imediato
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