Circuito da Unidade de Controle do Imobilizador e Codificação de Chave
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 990 SUPERMOTO – 2011.
Localização Física
Montado sob o conjunto da carenagem dianteira/farol, conectado à antena transponder da ignição
Cor do Fio / Pinagem
O/G (Laranja/Verde), V/W (Violeta/Branco), BR (Marrom)
Página no Diagrama
Página 287
Circuito eletrônico de segurança alimentado em 12V DC sob gerenciamento da unidade ECU Keihin do motor. É responsável pela leitura da chave codificada via antena transponder e liberação da partida do motor. Caso ocorra rompimento do chicote, oxidação nos conectores ou falha interna no módulo do imobilizador, o painel indicará código de erro (Blink Code) e a ECU bloqueará os pulso de injeção e ignição. O teste de oficina envolve a checagem de tensão pós-chave (12V DC) no conector do módulo com multímetro, teste de continuidade da fiação de dados (resistência menor que 1 Ω) e medição da resistência ôhmica interna da antena receptora transponder, que deve registrar entre 10 Ω e 30 Ω.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 990 SUPERMOTO – 2011.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
