Sensor de Pulso de Ignição (Pickup Coil / Estator)

O sensor de pickup (bk) é um transdutor indutivo que gera o sinal de sincronismo para a ECU determinar o ponto de ignição e o tempo de injeção. A folga (air gap) entre o sensor e o anel de pulso é milimétrica e crucial: deve ser de 0,6 a 1,0 mm nos modelos 950 e de 0,4 a 0,6 mm nos modelos 990. Uma folga fora da especificação resulta em falhas de ignição em altas rotações ou impossibilidade de partida. Sintomas de falha incluem ausência de faísca nas velas ou motor 'pipocando'. O teste de bancada exige medir a resistência ôhmica do sensor e a voltagem de pico (Peak Voltage) gerada durante a partida. É essencial garantir que o duto do cabo esteja corretamente pressionado no rebaixo da carcaça para evitar danos pelo rotor.