Sensor de Posição de Marcha (Gear Sensor) e Circuito de Neutro
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 950 ADVENTURE – SUPERMOTO – SUPER ENDURO – 990 ADVENTURE – SUPER DUKE – 2003 – 2006.
Localização Física
Instalado internamente próximo ao tambor seletor (shift drum), fixado na carcaça por dois parafusos M5x10.
Cor do Fio / Pinagem
Conector multibloco com pinos de contato específicos para cada marcha e neutro
Página no Diagrama
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Este sensor é um componente crítico para a estratégia de injeção e segurança da motocicleta. Ele informa à ECU a posição exata do seletor de marchas para ajuste de mapas de ignição e para o acionamento da luz de neutro no painel de instrumentos. O sensor utiliza pinos de contato que tocam trilhas na base do tambor. Se houver falha, a motocicleta pode apresentar dificuldade de partida (devido à lógica de segurança do descanso lateral), indicação errática no painel ou cortes na ignição em marchas específicas. O procedimento de teste requer o uso de um multímetro em escala de continuidade ou resistência, verificando se cada pino aterra corretamente conforme a marcha selecionada. O torque de aperto dos parafusos de fixação deve ser rigorosamente de 4 Nm para evitar danos à carcaça plástica do sensor ou vazamentos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 950 ADVENTURE – SUPERMOTO – SUPER ENDURO – 990 ADVENTURE – SUPER DUKE – 2003 – 2006.
Acesso Imediato
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