Linha de Sinal da Temperatura do Líquido de Arrefecimento

O sinal de temperatura é processado pela ECU e enviado ao display do painel para monitoramento térmico do motor LC8. Uma falha neste circuito (cabo laranja/amarelo) causa a ausência de leitura de temperatura ou leituras estáticas no display. O manual adverte que a resposta do display é propositalmente lenta (amortecimento eletrônico). O teste de bancada consiste em verificar a continuidade entre o pino 34 do conector CO e o pino 12 do conector AA. Caso o display não reaja ao comando da ferramenta de diagnóstico, o técnico deve inspecionar possíveis oxidações nos terminais dos conectores, que aumentam a resistência e falseiam a leitura térmica enviada ao piloto.