Interruptor de Pressão de Óleo do Motor LC8

Este interruptor atua como um dispositivo de segurança passiva, aterrando o circuito da lâmpada de advertência no painel quando a pressão do óleo está abaixo do limite nominal de operação. É um sensor do tipo 'normalmente fechado' (NC). Quando o motor atinge a pressão de trabalho, a pressão mecânica rompe o contato interno e apaga a luz. Se a fiação entrar em curto com o chassi, a luz permanecerá acesa constantemente. Em caso de queda de tensão ou oxidação no conector, a luz pode piscar erraticamente. O teste funcional deve ser feito com um manômetro hidráulico em paralelo para confirmar se o sensor abre o circuito na pressão especificada pelo manual técnico (capítulo 1). A falha deste componente pode mascarar danos severos no motor por falta de lubrificação.