Circuito de Saída da Lâmpada de Advertência de Erro (FI)

A lâmpada FI (Fuel Injection) é o principal indicador de integridade do sistema de gerenciamento do motor. Ao ligar a ignição, a lâmpada deve acender por 2 segundos. Se a lâmpada não ativar, o técnico deve verificar a saída de tensão positiva no Pino 16 do conector CO (fio branco) com a ignição ligada. O circuito percorre do conector CO até o pino 8 do conector AA do painel. Quedas de tensão ou interrupções nesta linha impedem que o condutor receba alertas críticos de falhas (DTCs). O teste de continuidade deve ser feito entre CO e AA pino 8, utilizando um multímetro na escala de Ohms para descartar chicote rompido.