Sensor Gerador de Pulso de Ignição (Pick-up Coil)

Este componente atua como um sensor de relutância magnética que envia pulsos elétricos de baixa tensão para a ECU/CDI, informando a posição exata do virabrequim e o Ponto Morto Superior (TDC). A arquitetura do sistema depende desse sinal para sincronizar o momento exato da centelha de ignição. Sintomas de falha incluem motor que 'apaga' quando aquece ou ausência total de centelha mesmo com bateria e bobina em ordem. No procedimento de oficina, a resistência deve ser medida entre os terminais do conector (normalmente entre 80 e 150 Ohms, dependendo da temperatura). Um teste avançado requer o uso de osciloscópio para visualizar o pico de voltagem gerado quando o elemento condutivo do rotor passa pelo sensor durante a partida.