Esquema Elétrico Oficial
Página 89 do ManualTipo: carga

Conjunto do Motor de Partida Elétrico (12V DC)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 450 XC ATV – 525 XC ATV – 2008.

Localização Física

Lado superior traseiro da carcaça do motor, fixado por parafusos atrás do cilindro.

Cor do Fio / Pinagem

Cabo Principal Vermelho (Red), Carcaça como Terra (GND)

Página no Diagrama

Página 89

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O motor de partida é o principal atuador de carga do sistema elétrico do Quad 450/525 XC. Ele opera sob uma tensão nominal de 12V, convertendo energia elétrica da bateria em torque mecânico para acionar a engrenagem intermediária e o limitador de torque. Este componente é alimentado diretamente por um cabo de bitola grossa proveniente do relé de partida (solenoide). Sintomas de falha incluem ausência de rotação, ruídos de engrenamento metálico ou drenagem excessiva da bateria sem giro do virabrequim. Em oficina, o teste deve ser realizado com multímetro na escala de tensão DC: conecte as pontas de prova nos terminais do motor durante o acionamento; a queda de tensão não deve ser inferior a 9,6V. Verifique também a continuidade das escovas internas e a resistência do induzido, que deve ser extremamente baixa (sub-Ohms).

Referência Oficial: Página 89 do Esquema Elétrico
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