Conector e Aterramento do Motor de Partida

Este ponto de conexão é crítico devido à alta corrente (Amperagem) exigida durante o arranque. Consiste em um terminal de parafuso com porca M6 e uma capa protetora de borracha. A oxidação neste ponto causa perda de potência de partida e aquecimento excessivo do cabo. Durante a desmontagem do motor para manutenção, a desconexão da bateria é obrigatória para evitar curtos acidentais contra a massa do motor. O teste de oficina envolve a medição da queda de tensão (voltage drop) entre o polo positivo da bateria e este terminal durante a partida; um valor superior a 0.5V indica fiação ou conexão deficiente que deve ser corrigida imediatamente para evitar danos ao motor de partida.