Unidade Reguladora e Retificadora de Tensão

Este componente desempenha a função dupla de retificar a corrente alternada (AC) proveniente do gerador em corrente contínua (DC) e limitar a voltagem de saída para uma faixa segura de carregamento da bateria (geralmente entre 13.5V e 14.5V). Sem a regulação adequada, a voltagem excessiva destruiria a bateria e os componentes eletrônicos sensíveis como o CDI. Sintomas de defeito incluem lâmpadas queimadas (se houver) ou bateria fervendo (sobrevoltagem), e partida elétrica fraca ou inexistente (subvoltagem). O teste profissional envolve medir a tensão nos terminais da bateria com o motor funcionando a cerca de 5000 RPM; a voltagem deve estabilizar e nunca exceder os limites especificados pelo fabricante.