Sistema do Estator e Geração de Energia (Stator / Ignition Cover)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 450 – 505 SX-F – 450 SXS-F – 2007.
Localização Física
Localizado internamente na tampa de ignição, lado esquerdo do motor, fixado por parafusos M6.
Cor do Fio / Pinagem
Y/Y (Amarelo/Amarelo - fases), BK/W (Preto/Branco) para o sinal.
Página no Diagrama
Página 69
O estator é o componente central para a geração de corrente alternada (AC) no sistema trifásico, responsável pela recarga da bateria e alimentação dos sistemas de ignição. Ele é composto por bobinas fixadas com torque de 6 Nm e protegidas por trava química Loctite 243. O chicote de saída atravessa a tampa de ignição através de uma luva de suporte de cabo (Cable Support Sleeve) que garante a vedação contra óleo. Falhas neste circuito resultam em descarregamento rápido da bateria ou motor morrendo em altas rotações. O diagnóstico de oficina requer medição de resistência entre as fases (Ohms) e verificação de curto com a massa. Tensões AC anormais entre fases indicam espiras em curto no enrolamento do estator.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 450 – 505 SX-F – 450 SXS-F – 2007.
Acesso Imediato
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