Sistema de Ignição Eletrônica Digital DC-CDI Kokusan
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 450 – 505 SX-F – 450 SXS-F – 2007.
Localização Física
Montado no chassi, geralmente posicionado sob o assento ou próximo à caixa de ar para proteção contra calor.
Cor do Fio / Pinagem
BK/WH (Preto/Branco), GY (Cinza), Y/BK (Amarelo/Preto)
Página no Diagrama
Página 119, 131
Este circuito utiliza um sistema de ignição DC-CDI de alta performance do fabricante Kokusan, operando com gerenciamento digital do ponto de ignição. A arquitetura é do tipo 'breakerless' (sem platinados), o que garante maior precisão e durabilidade em regimes de alta rotação para os motores 450 e 505. O sistema processa sinais do sensor de posição da árvore de manivelas (Pick-up) e do sensor de posição do acelerador (TPS) para otimizar o mapa de ignição em tempo real. Falhas nesta unidade resultam em ausência total de centelha, dificuldade extrema na partida ou cortes em rotações específicas. Para testes de oficina, deve-se verificar a integridade da fiação e a tensão de entrada DC vinda da bateria, além de medir a resistência ôhmica da bobina de pulso (Pick-up) conforme os padrões de fábrica.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 450 – 505 SX-F – 450 SXS-F – 2007.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
