Motor de Partida Elétrico (Starter Motor)

O motor de partida é uma carga indutiva de alta potência projetada para vencer a compressão do cilindro de 450/505cc. Ele opera em 12V e exige alta amperagem da bateria de 3Ah/4Ah. O desgaste interno das escovas, acúmulo de pó de carvão ou falha no rolamento interno pode causar uma rotação lenta do motor ('cranking' pesado), impossibilitando a partida. Em caso de falha, deve-se primeiro garantir que a bateria tenha tensão sob carga (acima de 10V durante o acionamento). O teste individual do motor de partida pode ser feito aplicando 12V diretamente ao seu terminal de entrada, observando o torque e o consumo de corrente em amperes.