Bobina de Ignição de Alta Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Ktm – 450 – 505 SX-F – 450 SXS-F – 2007.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
A bobina de ignição é um transformador elevador de tensão encarregado de receber os pulsos de baixa tensão vindos da unidade CDI e transformá-los em alta tensão (acima de 25.000V) para a vela de ignição produzir a centelha na câmara de combustão. Sintomas comuns de falha incluem falhas de ignição intermitentes, motor morrendo em marcha lenta, perda severa de potência em altas rotações ou ausência total de centelha, impedindo a partida do motor. O procedimento de oficina exige o uso de um multímetro para medir a resistência do enrolamento primário (baixa resistência em ohms) e do enrolamento secundário (alta resistência, medindo do terminal primário até o cachimbo da vela). Valores fora da especificação do manual indicam espiras em curto. Alerta de segurança: Nunca toque nos terminais da bobina ou no cabo de alta tensão enquanto o motor estiver girando ou dando partida, sob risco de choque elétrico severo.
Fixada na longarina superior do quadro, adjacente à tampa de válvulas do cabeçote do motor
Laranja (or), Preto-Branco (bl-wh) e Preto (bl)
Pág. 131 e 132
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Ktm – 450 – 505 SX-F – 450 SXS-F – 2007.
Acesso Imediato
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