Sistema de Ignição e Estator Kokusan 4K-2

Este subsistema é vital para a geração de energia para o sistema de ignição CDI e o circuito de carregamento da bateria. O estator Kokusan 4K-2 utiliza bobinas trifásicas para carga e uma bobina de pulso (pick-up coil) dedicada ao sincronismo da centelha. Se houver falha no gerador de pulsos, o motor não apresentará faísca, impossibilitando a partida. Em caso de curto parcial no estator, a tensão de carga no regulador cairá abaixo de 13.5V a 5000 RPM. Procedimento de teste: medir a resistência ôhmica entre os três fios amarelos (fases), que deve situar-se entre 0.5 a 1.0 Ohm, garantindo que não haja continuidade com a massa. O gerador de pulsos deve ser testado isoladamente para confirmar o sinal de disparo enviado ao módulo de ignição.