Sistema de Engrenamento e Carga do Motor de Partida Elétrica

Embora a desmontagem descrita seja mecânica, este sistema é o elo final do circuito de alta corrente da bateria. Compreende o rolamento de agulhas e a engrenagem de redução que transfere o torque do motor de partida para o motor principal. Quedas de tensão no relé de partida ou escovas do motor de partida desgastadas resultam em baixa rotação de acionamento, impossibilitando a ignição. Em nível de oficina, deve-se inspecionar o estado dos dentes da engrenagem e a resistência do rolamento de roda livre. Um sintoma elétrico indireto é o ruído de 'arrasto' metálico quando a corrente é aplicada, sugerindo que o solenóide de partida (fora desta página) está enviando carga, mas o acoplamento mecânico falhou por desgaste.