Circuito de Acionamento da Válvula Solenoide do EPC

A válvula solenoide é o atuador eletromecânico final do sistema de controle de potência eletrônico. Ela recebe sinais pulsados do módulo de controle para abrir a passagem de ar para o topo do carburador. Quando este componente falha eletricamente (bobina queimada) ou mecanicamente (travada), o motor apresenta hesitação em acelerações parciais ou excesso de consumo. No teste de bancada, aplica-se 12V DC nos terminais para validar o acionamento magnético audível. Com o multímetro, verifica-se a impedância da bobina, que deve estar dentro da faixa nominal de trabalho. Deve-se inspecionar o suporte de retenção quanto a trincas que podem causar perda de aterramento ou vibração excessiva no componente.